通過與建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督站及我廠客戶使用經(jīng)驗得出結(jié)論，根據(jù)塔吊塔基標準規(guī)范統(tǒng)一規(guī)定，當風力超過4級時，塔吊可以工作，但如果塔吊處于非工作狀態(tài)，應順風停放，以保證塔吊平衡臂不受風力影響；而當風力超過6級時，必須停止使用塔吊租賃，以避免平衡臂發(fā)生意外。

以下是大風操作塔吊的危險性：

　　塔吊司機操作的塔吊有二十多米高，僅平衡臂前臂就有46米，由于塔吊吊的建筑材料動輒幾噸，本身平衡性就差的塔吊晃得非常厲害。有塔吊司機表示：“在里面非常擔心，總害怕塔吊會倒。”

　　不少工地以工期緊張為由大風也要求照常冒險操作，開塔吊的塔吊司機操作塔吊時就會感覺塔吊搖晃得厲害，很擔心會出意外。

　　由于人手緊張，工地有時會讓一些沒有塔吊操作證的工人操作塔吊。由于這些人經(jīng)驗不足，加上風大，更容易出現(xiàn)意外。

　　很多工地的塔吊都在“迎風”操作，如果工地保護措施不力，會更加危險。業(yè)內(nèi)人士指出，由于塔吊平衡臂較長，塔吊本身已經(jīng)承受過重建筑材料，強行逆風工作十分危險，像這樣巨大的塔吊一旦發(fā)生斷裂甚至倒塌，后果不堪設想。

隨著中國城市化建設的高速發(fā)展， 塔吊以其伸縮性強、承載力大的特點，在建筑施工、貨物搬運等方面發(fā)揮著越來越大的作用。然而，由于塔吊施工涉及機電運轉(zhuǎn)和高空作業(yè)等風險領域，故施工安全亦成了每個塔吊租賃駕駛員都必須重視的事項。 

1.不重視起重量限制器的維護保養(yǎng)，不調(diào)節(jié)好起重量限制器就使用，有的甚至故意不用，或加大限制值，使起重量限制器不到應有的限制保護作用。 

2.起升機構(gòu)制動器沒調(diào)好，太松。在超重情況高速下放時，因慣性作用而制不住，產(chǎn)生溜車下墜。 

3.自動換倍率機構(gòu)，由2倍率換4倍率時切換不到位，也沒注意檢查，或者沒有加保險銷，在起吊中，活動滑輪會突然下落，引發(fā)重大事故。 

4. 鋼絲繩打扭亂繩嚴重，沒及時排除，強行使用。 

5.因吊鉤落地，鋼絲繩松動反彈，鋼絲繩跳出卷筒外或滑輪之外，嚴重擠傷或斷股，又沒有及時更換，在滿載或超載起吊時，引發(fā)斷繩下墜。 

6.鋼絲繩末端繩扣螺母沒有鎖緊，使繩頭從中滑出。 贛縣塔吊租賃